La Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao será el primer transporte masivo subterráneo y totalmente automático del Perú. Esta mega estructura es una concesión cofinanciada, obra que articula la cooperación entre la administración pública (Ministerio de Transportes y Comunicaciones) y el sector privado (Concesionario) con el propósito de ejecutar acciones globales e integradas....La Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao será el primer transporte masivo subterráneo y totalmente automático del Perú. Esta mega estructura es una concesión cofinanciada, obra que articula la cooperación entre la administración pública (Ministerio de Transportes y Comunicaciones) y el sector privado (Concesionario) con el propósito de ejecutar acciones globales e integradas. El Concesionario Metro de Lima Línea 2 tiene gran experiencia en el rubro construcción, y cuenta con más de 3650 kilómetros de túneles y cientos de estaciones construidas en metros de grandes ciudades como Nueva York, San Francisco, Londres, Roma, Madrid, Santiago de Chile, Panamá, Doha, entre otras.Se estima que la Línea 2 y el Ramal Línea 4 del Metro de Lima y Callao acercará los destinos de hasta 1 millón 200 mil pasajeros al día, beneficiando a 2.5 millones de personas a lo largo de 35 kilómetros y 10 distritos: Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y El Callao. Esta obra contribuirá significativamente a la descongestión vehicular y al cuidado del medio ambiente, convirtiéndolo en el medio efectivo y sostenible que la ciudad de Lima necesita. Metro de Lima Línea 2 S.A. es una obra diseñada bajo los más altos estándares de calidad, por eso ha recibido tres de los premios más importantes del rubro: Thomson Reuters - Project Finance International, IJ Global Awards y Latin Finance Awards Project & Infraestructure Finance.